A Região Metropolitana de São Luís (MA) tem potencial para implantar 53 quilômetros de rede de transporte público coletivo de média e alta capacidade (TPC-MAC) até 2054. A estimativa é do Boletim Informativo nº 4 do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), desenvolvido pelo BNDES em parceria com o Ministério das Cidades.
Atualmente sem nenhum sistema desse tipo, a capital maranhense poderia contar com 46 km de corredores BRT ou VLT e mais 7 km de faixas exclusivas para ônibus. A projeção é que a nova infraestrutura beneficie cerca de 587,9 mil pessoas que utilizam diariamente os principais corredores da cidade.
Com a implantação da chamada “Rede Futura”, São Luís alcançaria 25% no índice PNT (People Near Transit), que mede o percentual da população que vive a até 1 km de uma estação de transporte de alta capacidade. O índice colocaria a cidade em posição de destaque na comparação com outras capitais brasileiras.
Outro indicador importante é o RTR (Rapid Transit to Resident), que relaciona o número de moradores urbanos à extensão das linhas de transporte. Com o projeto concluído, São Luís alcançaria um índice 25, superando cidades como Santiago (23) e Lisboa (15,3).
Expansão nacional
Em todo o Brasil, o ENMU estima que as 21 maiores regiões metropolitanas têm capacidade para ampliar em 2.500 km as redes de transporte público até 2054. O plano inclui 323 km de metrôs, 96 km de trens urbanos, 1.930 km de BRT, VLT ou monotrilho, e 157 km de corredores de ônibus.
Os dados foram consolidados a partir da análise de 400 planos e projetos, sendo cerca de 200 deles considerados viáveis para ampliar o acesso da população aos sistemas de transporte nas próximas três décadas.
